教师资料：男 ，副教授,在读博士

研究方向：振动噪声测试、分析与控制

学科领域：机械设计及理论

个人简介：1993.7毕业于太原机械学院机械电子工程专业，1997.3毕业于华北工学院火炮与自动武器专业，现为北京理工大学在职博士研究生，2004.9晋升副教授，现指导硕士研究生5人，讲授的研究生课程有声学理论、现代传感器技术。

主要论著教学科研：

（1）简述

1993年至今一直在中北大学从事教学和振动噪声测试与控制科学研究工作,曾先后参加的科研项目有：某自行火炮振动噪声特性分析、某两栖车振动噪声水平测试与分析、八缸机噪声源识别与控制、某自行火炮托架刚强度计算分析、自行火炮减振降噪技术研究、基于粒子群优化和滤波技术的柴油机故障诊断研究、装甲车辆道路行驶载荷谱、路面谱、振动谱测试研究等项目，其中，复杂机械系统动态设计与参数优化研究等四项科研项目获省部科学技术进步二等奖，发表论文20余篇，被EI、ISTP收录5篇。 

（2）列举有代表性的成果

复杂机械系统动态设计与参数优化研究，获2004年山西省科学技术进步二等奖（排名第三），动力机械结构刚强度静动态分析与参数优化设计，获2003年山西省科学技术进步二等奖（排名第四），发动机-悬置-载体系统减振技术研究，获2002年中国兵器工业集团公司科学技术二等奖（排名第四）。 

（3）发表的论文 

Liu Guangpu, Pan Hongxia. Analysis of track-armored vehicle interior noise characteristics. ISTM2005,5767-5769.（ISTP收录） 

[1] 刘广璞,毕世华，潘宏侠. 约束阻尼层结构减振降噪研究. 兵工学报2005增刊, 2005.12,142-144. （EI收录）

[2] Liu guangpu, Pan hongxia. Measurement and analysis of noise characteristics for diesel engine. ICM2006,. （EI收录） 

[3] Liu guangpu, Pan hongxia. Research on the Indirect Measurements Techniques of the Impact Loading. ICIDSA’06,1113-1116. （SCI收录）

Liu Guangpu, Miao Yansong. Modeling of Fault Tree and Fault Diagnosis Based on Telemetry Data. ICCSA2007.（ISTP收录）