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潘宏侠
2017-12-14 11:38   审核人:

     :潘宏侠

     :教授/博士生导师

出生年月195010

研究方向:机电系统和工业过程检测、诊断与控制,振动与噪声控制,系统辨识与智能系统,动态设计与参数优化,信息融合与处理

学科领域:机械工程,控制科学与工程,信号与信息处理

个人简介包括个人经历、社会兼职、指导博士/硕士情况、讲授的研究生课程等,要求不超过250):

  81年华东工程学院特种机械专业硕士研究生毕业到中北大学(太原机械学院)任教36年,指导在读和毕业硕士研究生180人,指导在读和毕业博士研究生20多人,讲授过硕、博研究生课程“振动理论”、“系统辨识”、“现代测控技术”、“随机信号分析与参数识别”、“信息融合技术”和“智能控制”等8门课程,主编国家级统编教材1部,2010年获山西省教学名师称号。

  社会兼职包括:全国高校机械工程测试技术专业委员会常务理事,省振动工程学会副理事长,省机械工程学会常务理事,省自动化学会常务理事。《振动、测试与诊断》、《火炮发射与控制学报》杂志编委。

95年开始先后担任科技处长、自动控制系主任、机械工程与自动化学院院长等职务,98年被聘为博士生导师,92年开始享受政府特殊津贴, 2007年被确定为山西省委联系的高级专家,200810月获山西省“科技奉献”一等奖。

现任山西省“先进制造技术”重点实验室主任、兵器系统辨识与诊断技术研究所所长。

科研、成果等情况介绍:

1)简述(科研项目数、发表论文数、收录情况、出版专著、获奖情况等)

主持完成各类科研项目120多项,主持国家自然科学基金4项,子项目2项,国防和部级重点项目10余项,国防基金与一般项目10余项,其中获省部级科技进步二等奖11项,三等奖5项;发表学术论文580多篇,其中被SCIEIISTP收录检索了160多篇。授权发明专利14项,实用新型专利1项。

2)列举有代表性的成果

排名第一的获奖成果:

复杂机械系统动态设计与参数优化研究,2003年教育部提名国家科技进步二等奖

特种车辆动力装置控制系统可靠性设计研究,2003山西省科技进步二等奖

特种车辆动力装置自动装填控制系统研究2006山西省科技进步二等奖

装甲车辆系统状态监测与故障诊断技术研究,2006年部级科学技术三等奖

履带车辆传动系统状态监测与故障诊断技术研究2007山西省科技进步二等奖

某自行加榴炮弹药自动装填及补给技术. 2007年部级科学技术三等奖

深孔镀铬生产线集散控制系统研究,2008山西省科技进步三等奖

基于目标面的开关阀控液压系统智能调平技术2009山西省科技进步二等奖

坦克装甲车辆行驶载荷谱、路面谱、振动谱、噪声谱测试技术研究. 2011年部级科学技术三等奖

粒子群算法及其设备监测与诊断,2011年山西省高校科技进步二等奖

复杂环境下自动装填控制系统的可靠性设计与故障诊断研究,2012年山西省科技进步三等奖

大型复杂供输弹系统状态监测与故障诊断,2015年山西省科学技术发明二等奖

近些年第一作者的发表文章:

1. Testing-point optimizing technology based on PSO in fault  diagnosis, Source: Advanced  Materials Research, v181-182, p60-65, 2011, Advanced Materials Science and  Technology, EI 20110713657554

2. Signal-noise  separation method based on PSO for vibration signalsAdvanced Materials Researchv159, p686-690, 2011, EI 20111513902052

3. Study of fault classification based on PSO wavelet neural  networkApplied  Mechanics and Materialsv52-54, p 476-481, 2011,EI 20111613925460

4. 一种改进的自适应滤波器,火炮发射与控制学报,2011/2

5. 粒子滤波在轴承故障振动信号降噪中的应用, 振动测试与诊断, v 31, n 3, p 354-356, 2011. EI  20113814351265

6. Study and improving on adaptive filter. Applied Mechanics and  Materials, v 121-126, p 1392-1396, 2012, Frontiers of Manufacturing and  Design Science II. EI  20114714533438

7. System modeling and application in gearbox fault diagnosis based  on EMD and ARX Model. Applied Mechanics and Materials, v 109, p 532-536,  2012, EI 20114714547910

8. Fault diagnosis of  a high-speed automaton based on structure vibration response analysis,  Lecture Notes in Computer Science, v7663 LNCS, p  568-575, EI 20124715683091

9. Study of remote  fault diagnosis system to wind generator gearbox Based on DSP, Advanced  Materials Research2012.5  , v566p568-571  EI 20124715701494

10. Fault Diagnosis  of Diesel Engine Based on Energy Spectrum Analysis, UKACC 2012, CONTROL  p.697-701, EI 20124815711511

11. An Automaton Fault Diagnosis Based on  Shock Response Analysis, Applied Mechanics and Materialsv226-228, p.745-748, 2012, EI 20125215834381

12. Diesel Engine Fault Diagnosis of Neural  Network Based on Improved PSO, Adv. Inf. Sci. Serv. Sci. 2012,Vol.4, n22,  p.596-601, EI 20125215835505

13. Diesel Engine Fault Diagnosis Based on Rough Sets.  Advanced Materials Research Vol. 722 (2013) pp 276-281 (2013) EI 20133516683576

14. Automaton fault diagnosis based on chaos theory,  Applied Mechanics and Materials, v 427-429, p 697-701, 2013, EI  20134416927590

15. A Fault diagnosis method under varying rotate speed  conditions based on auxiliary particle filter. Lecture Notes in Computer  Science, v 8228 LNCS, n PART 3, p 425-432, EI 20140617280628

16. 基于局域波降噪和双谱分析的自动机故障诊断研究,兵工学报,2014-07-2335(3):1077-1082EI 20143218048374

17. 基于混沌理论的自动机故障诊断研究,火炮发射与控制学报,2014-06-1535(2): 50-54

18. Engine fault  diagnosis based on EEMD difference energy spectrum. Applied Mechanics and  Materials, v 598, p 210-214, 2014, EI 20143218027880.  

19. 基于小波尺度谱重排与小波排列熵的自动机故障诊断,火炮发射与控制学报,36(2), pp 64-67, 2015-06-15

20. Application of Mathematical  Morphology in Diesel Vibration Signals. Lecture Notes in Computer Science,  V9490, pp 500-509, 2015/11/10.  EI 20155301740877

21. 局域波信息熵在高速自动机故障诊断中的应用,振动.测试与诊断,356):354-359  2015-12-15EI 20155301740877

22. 基于GAMPEEMD的滚动轴承故障诊断研究,振动与冲击,3520):190-196  2016-10-28 EI 20164402967384

23. Automaton fault diagnosis based on  EEMD and Multi-component information entropy. URAI 2016 Issue date: October  21, 2016  pp: 990-996  EI 20164903100988

24. Fault prediction method based on  multi-field information fusion for complicated ammunition feeding system2017 8th International  Conference on Mechanical and Aerospace Engineering, ICMAE 2017, p 45-49,  September 14, 2017  EI 20174404328696

25. 基于S变换的时域边际谱及其应用,振动.测试与诊断,381): 2018-2-15

近几年发明专利(有效):

1)一种自动供输弹装置故障诊断方法(ZL201110307236.6),2013.12.25授权

2)一种双圈钢丝绳减振器(ZL 201310430230.7),2015.8.19授权

3)一种双圈钢丝绳减振器制造装置(ZL201310662678.1),2015.12.4授权

4)一种基于多场信息融合的自动装填系统早期故障预示方法(ZL 201410352352.3),2015.11.4授权

5)一种复杂自动供输弹系统的早期故障诊断方法(ZL 201610593978.2),2017.10.10授权

6)一种基于声压信息处理的供输弹系统故障诊断方法(CN 201610236880.1),审过待授权

7)供输弹机构装配质量的声振监测与缺陷定位方法(CN 201710368922.1),公开

8)一种核动力装置关重部件质量性能的监测与故障诊断方法(CN 201710964695.9),受理待审。

9)基于频响函数和运行响应特征诊断复杂装置早期故障的方法,(CN 201711279458.5),受理待审。

近几年的主要项目:

1 基于运动形态分解与信息熵融合技术的高速自动机故障诊断研究 60万元  2012-2015  国家自然科学基金(51175480

2)整车动态综合测试与评价技术  19万元  2011-2016  国防预先研究

3)电牵引采煤机嵌入式健康状态监测与故障诊断系统研发  15万元  2012-2016  省经信委

4)基于物联网的设备故障预测与信息管理系统  15万元  2013-2016  省科技厅

5基于运动形态与信息熵融合的高速自动机故障诊断10万元 2012-2015  兵器预研支撑基金(62201070313

6)援外身管镀铬生产线控制系统,140万,2009-2016  横向项目

7传动系统扭矩测量装置研发  15万元  2014-2016  横向项目

8)阻尼材料可靠性研究与减振降噪性能测试分析 9万元 2015-2016  横向项目

9)信息高炮自动机检测装置软件开发 6万元 2016 横向项目

10)基于累积损伤的疲劳数据处理软件 9.6万元 2016  横向项目

11基于广义形态学与多场信息融合的复杂供输弹系统早期故障预示方法研究,71.2万元  2017-2020  国家自然科学基金(51675491

12)装甲车辆仪器仪表振动噪声控制设计指南 40万元 2016-2020  国防预研项目  41410010401-4

13)声信号特征提取与识别 2017-2018  国防科技创新特区项目(×××026-01

1440吨履带车辆行动系统总体技术,2018-2020,陆军预研项目(××0506

 

 

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